Škoda Octavia Sportline 1.5 TSI: Dynamická verze se sportovním interiérem

Škoda Octavia Sportline je dynamickou verzí, která ani v nejmenším nepřichází o typickou praktičnost a prostornost své modelové řady. Octavia Sportline je dostupná v obou karosářských verzích, interiér má laděný do černých odstínů se sportovními sedadly a nabízí širokou paletu motorizací, včetně hybridních verzí a pohonu na CNG.

Design

Pro exteriér modelu Octavia Sportline jsou charakteristické černé prvky. V černé lesklé barvě je proveden specifický přední spoiler, kryty vnějších zpětných zrcátek, rámeček přední masky a nápis na dveřích zavazadlového prostoru. Přední blatníky zdobí plaketky Sportline a karosářská verze liftback navíc na pátých dveřích nese i černý lesklý spoiler. 

Sportovní interiér

Interiér modelu Octavia Sportline zdobí látkový potah přístrojové desky a dekorační lišta Piano Black. Sportovní sedadla mají integrované hlavové opěrky a jsou potažena obzvláště prodyšným čalouněním ThermoFlux. Multifunkční kožený sportovní tříramenný volant je opatřen plaketkou Sportline.

Head-up displej

Dodávaný head-up displej přímo na čelní sklo promítá důležité informace, jako například aktuální rychlost jízdy, navigační instrukce, rozpoznané dopravní značky nebo aktivované asistenční systémy.

Infotainment Columbus

10“ systém můžete ovládat dotykem na displeji, na dotykové liště pod displejem, hlasem nebo i gesty. Navíc nabízí navigaci, bezdrátové propojení s telefonem přes rozhraní Smart Link a online služby Škoda Connect. Nová generace infotainment systémů se zabudovanou SIM kartou přináší praktické funkce jako informace o dopravě nebo Wi-Fi připojení pro cestující.

Bezpečnost

Octavia Sportline může být na přání vybavena centrálním airbagem, umístěným na vnitřním boku opěradla řidiče. Účelem tohoto „desátého“ airbagu v interiéru modelu Octavia je chránit řidiče a spolujezdce před vzájemným střetem, zejména při nárazu z boku. Bezpečnost cestujících také zvyšuje mnoho asistenčních systémů, například Antikolizní asistent, Asistent při odbočování nebo Varování při vystupování z vozu.

Výbava Sportline s sebou přináší špičkové Matrix-LED přední světlomety a Top LED zadní světla s animovanými ukazateli směru. Dále sportovní podvozek s volbou jízdního režimu, sportovní interiér s černým stropem a sportovní multifunkční kožený volant, parkovací senzory vpředu a vzadu, parkovací kameru vzadu, virtuální kokpit 10″ a další funkce.

Testovaná verze s motorizací 1.5 TSI a manuální šestistupňovou převodovkou byla v plné výbavě, doplněná nadstandardními 18“ koly, head-up displejem a bezklíčovým zamykáním i startováním. Při sněhové nadílce potěšil smetáček vhodně umístěný v odkládací schránce ve dveřích řidiče. Vůz jede svižně, reaguje na přidání plynu při předjíždění, šestý stupeň je dobrý pro dlouhé cesty, na udržování rychlosti, není pro akceleraci. Ale stačí jen o stupeň podřadit…

Jízdní asistent pomáhá při řízení, snímá a rozpoznává dopravní značky, vše zobrazuje na tachometru i head-up displeji. Při aktivaci udržuje rychlost, jízdní pruh i vzdálenost od vozidla před vámi.

Interiér vozu je příjemný, podsvícený, kvalitně provedený, sportovní sedačky jsou sice tvrdší, ale dobře drží tělo v zatáčkách při sportovní jízdě.

Obsah benzínového motoru 1.5TSI s výkonem 110 kW a šestistupňová převodovka umožnili cestování při nájezdu 1000 km v různých podmínkách včetně hor s průměrnou spotřebou 6,1 l/100 km.

Pavel Fryml
Foto: Škoda Auto, archív redakce